特斯拉的一則上海廣告再度引發(fā)熱議。畫面中，一個巨大的‘屠’字格外醒目，配上‘價格屠夫’的宣傳語，讓許多消費者和業(yè)內(nèi)人士既興奮又困惑。在價格戰(zhàn)愈演愈烈的電動車市場，特斯拉此舉絕非一時興起，而是深思熟慮的戰(zhàn)略體現(xiàn)，背后隱藏著多重意圖。

這可以被解讀為一次精準(zhǔn)的市場定位強化。特斯拉向來以顛覆者形象示人，從最初打破豪華車定價體系，到如今主動貼上‘價格屠夫’標(biāo)簽，是將自身‘技術(shù)降本、讓利于民’的核心理念以最直接、最具沖擊力的方式傳遞給消費者。尤其是在中國市場，面對比亞迪、蔚來、小鵬等本土品牌的激烈競爭，特斯拉需要不斷鞏固其‘高性價比高端電動車’的認(rèn)知。這則廣告直白地告訴市場：特斯拉不僅要引領(lǐng)技術(shù)，還要主導(dǎo)價格。

這反映了特斯拉加速市場滲透與規(guī)模擴(kuò)張的野心。汽車制造業(yè)的本質(zhì)是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，銷量越大，單車成本越低，護(hù)城河越深。通過主動挑起和引領(lǐng)價格戰(zhàn)，特斯拉旨在進(jìn)一步擠壓競爭對手的生存空間，尤其是那些尚未實現(xiàn)盈利的造車新勢力。‘價格屠夫’的姿態(tài)，意在快速收割對價格敏感的中等消費群體，擴(kuò)大市場份額，為其后續(xù)的軟件服務(wù)、生態(tài)布局積累龐大的用戶基數(shù)。上海超級工廠的產(chǎn)能優(yōu)勢，使其具備了打持久價格戰(zhàn)的底氣。

更深層次看，這或許是特斯拉為即將到來的‘下一代平臺’車型鋪路。馬斯克曾多次透露，下一代平臺車型的成本將大幅降低。當(dāng)前通過降價清庫存、穩(wěn)固市場地位，可以為未來更廉價車型的推出營造預(yù)期、掃清障礙。‘價格屠夫’的形象一旦樹立，消費者對其未來產(chǎn)品的價格期待將更具彈性，有利于新產(chǎn)品的順利導(dǎo)入。

這種激進(jìn)的營銷策略也伴隨著風(fēng)險。它可能短期內(nèi)損害品牌的高端溢價能力，引發(fā)老車主的不滿，并可能加劇行業(yè)‘內(nèi)卷’，導(dǎo)致全行業(yè)盈利困難。但對于特斯拉而言，其長遠(yuǎn)目標(biāo)似乎是清晰的：通過硬件價格的‘平民化’，最終過渡到以自動駕駛訂閱、能源服務(wù)等軟件收入為核心的盈利模式。

上海街頭的這則‘價格屠夫’廣告，是特斯拉在中國市場一場精心策劃的攻心戰(zhàn)。它不僅是市場競爭的白刃化體現(xiàn)，更揭示了特斯拉以規(guī)模換未來、以軟件定義汽車的深層商業(yè)邏輯。在電動化轉(zhuǎn)型的下半場，特斯拉正揮舞著價格與技術(shù)的雙刃劍，試圖重新劃定游戲規(guī)則。市場的反應(yīng)、對手的應(yīng)對，以及消費者是否持續(xù)買單，將共同決定這場‘屠夫’戰(zhàn)略的最終成敗。